根据甲方设计要求，以及所提供的项目基本资料，我们认为该项目目标人群比较高端，单位销售价格要高于周边楼盘，故而景观设计不仅要在功能和视觉上满足开发要求而且要能够进一步挖掘项目内在价值起到提高品味与档次的作用。1、 通过整体布局解决现存问题 2、 充分结合路网拓展核心景观的辐射能力 3、 布局中着重社区文化的营造和项目价值提升 4、 重视甲方品牌战略的延续性 5、 细节重视创意，给营销工作提供更多的卖点一：总体景观布局方式总体为中国结布局方式，景观组团可概括为“一纵两横六点”
1、通过此种中国结形的布局方式和椭圆形的广场使人视觉重心向西偏移，从而有效的解决主轴景观错位的问题，使整体景观动线更为流畅。2、通过对车行通道进行调整，同时配合独特的地砖铺设方式样，有效地扩张了广场空间，使核心景观有了充分的发挥余地。3、中国结形的布局方式，有效的柔化了较为刚硬的兵营式排布的建筑阵列，并且可通过地砖线条的发射，引导人的视线与动线进一步向四周扩散，使社区各组团景观有机联系，浑然天成。4、绿化景观和硬质景观均匀分布，无论季节如何变化，空间都富有层次感,视觉元素有序而丰富，高下皆宜。二：设计概念1、主环路：可作为跑步骑自行车滑旱冰等，路面建议使用沥青面，使以上运动的舒适感增强。2、 中心景观轴：结合建筑功能形成泛会所概念。3、组团绿地分别布置了相应的健身设施。北区两个组团分别分布了有标准网球场和篮球场。4、 小组团内侧布置一些简单的活动设施，如某个小组团有双杠，而别外的小组团分布有跑步、儿童游乐设施等。三：活动设施1、注重活动设施景观化，通过极富创意的设计,增强人与景观的互动性，产生足够的吸引力与凝聚力，增加邻里之间的交往机会，从而有效的形成樱花院独有的社区文化。2、 儿童活动设施注重游戏功能和保证安全性。四：交通分析依据原规划，我们在道路系统上作了微调。我们将交通系统分为以下四级（1）主环路更加清晰明确，建议采用沥青路面,行车舒适，兼具跑步、小孩滑旱冰等功能。（2）组团主要道路兼顾交通与人行：交通是考虑到众多客户的上下班交通方便，同时考虑去停车的需要，当然亦有消防功能，可供行车区域宽为4M彩色水泥砖。（3）组团路（入户路）a 以人行为主，兼顾消防与特殊情况下行车使用，如搬家等。b 路面最窄宽度为3M，但为保证消防需要以植草砖等处理以保证宽度足够4M。c有些组团道路较为平直，有些组团道路较为曲线，加强景观的变化与辨识，并与组团的空间布局相结合，更加人性化，强化组团景观的亲切与祥和。（4）景观散步道a 保证与中心景观区的交通便利，保证每个小组团的客户观五：核心景观序幕： 结合建筑设计特点，小区入口处采用花坛、流水、汀石等元素、营造出泛会所的概念，既提高档次形象，又增加了实用功能。
主景： 通过塔楼、雕塑、小品、广场、主造景等硬质景观起伏错落，有效的增加空间变化，即便在树木凋凌的季节仍然耐人寻味，这为打造一个经典社区文化景观奠定了基调，
有效的增加了地产品牌文化的内涵。
高潮： 移步易景，通过休憩平台的过渡，体验式活动空间全面展开，功能景观组团有机排布，形成社区文化发展平台。总之,整个核心景观的设计，通过形态分布产生对人群的引力，从而对社区人群产生稳固的凝聚力，使未来的社区文化与小区景观交相辉映。组团的客户观着景、散着步就能通畅地到达中心景观区。六：绿化配置植物配置遵循适地适树的原则，并充分考虑与建筑风格的吻合，兼顾多样性和季节性，进行多层次、多品种搭配，分别组合成特色各异的群落。整体上有疏有密，有高有低，力求在色彩变化和空间组织上都取得良好的效果。 　居住区内的植物景观设计注入了“户户倚林”的设计理念，本着 “适地适树”、“三季有花，四季常青”的原则，模拟自然的生态群落，按照上、中、下三层进行设计。上层乔木以落叶乔木和常绿树为主，落叶乔木与常绿树的比例为6∶4，以保证夏景的
浓荫与冬季有景可观。落叶乔木主要有樱花、北海道杨、悬铃木、栾树、合欢、元宝枫、白蜡、国槐、垂柳等；常绿树主要有雪松、白皮松、华山松、油松、云杉、沙地柏等。中层乔灌木以亚乔木和大灌木为主，同时结合观花、叶、果、杆及芳香物种，形成主要植物观赏空间。可选植物有迎春、连翘、榆叶梅、碧桃、白玉兰、木槿、紫薇、贴梗海棠、紫荆、白丁香、紫丁香、紫叶李、金银木、棣棠、接骨木、月季等。下层是耐阴的低矮花灌木、地被和缀花草地。可选植物有红瑞木、金叶女贞、大叶黄杨、小叶黄杨、紫叶小檗、地被菊、早小菊、大花萱草、玉簪等。
在植物群落的空间围合形态上，注重人在不同空间场所中的心理体验与感受的变化，从密林小径到林中空地，疏林草地再到缓坡草坪，形成疏密、明暗、动静对比，并充分利用光、影、雾，阳光等自然因素，创造出富有活力的多元化感悟空间。